苏州延科市政工程有限公司,是一家专业从事钢筋混凝土结构切割、楼板切割、绳锯切割、支撑梁切割、工程钻孔切割、混凝土破碎等改造加固施工的专业公司。得到了优良的经济效益和社会效益.企业拥有专业的技术人才、先进的施工设备和优良的施工队伍。本着“科技为本，质量取胜，用户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。”的经营方略，专注于为各建筑界朋友提供专业安全高效的服务。真诚期望与您的合作 ！

相信有比较多人对于混凝土拆除程序并不了解，接下来混凝土拆除公司就为大家详解混凝土拆除程序。

混凝土切割拆除程序

钻孔——清孔——置入药剂管——钻入螺栓——凝胶流程——硬化流程——固定物体

混凝土切割拆除施工

1.钻孔

先按照设计要求，按图纸间距、边距定好位置，在基层上钻孔，孔径、孔深必须满足设计要求。

2.清孔

用空气压力吹管等工具将孔内浮灰及尘土清理，保持孔内清洁。

3.置入药剂管

将药剂管插入洁净的孔中，插入时树脂在手温条件下能象蜂蜜一样流动时，方能采用胶管。

4.钻入螺栓

用电钻旋入螺杆直到药剂流出为止。电钻一般使用冲击钻或手钻，钻速为750转/分。此时螺栓旋入，药剂管将破碎，树脂、固化剂和石英颗粒混合，并填充锚栓与孔壁之间的空隙。同时，锚栓还可以插入湿孔，但水必须排出钻孔，凝胶流程及硬化流程的等候时间必须加倍。

因为桥梁强度高，桥梁切割也就困难了不少。无论是因为什么种原因导致要对桥梁进行切割，结束果都是要切割。事实上，切割原因分类也有几个重要分类。比如说，可能因为施工质量不合格需要重新施工。此时就要将已经施工完成的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行重新设计，或者是桥梁使用时间太久，为了性需要重新建造。

5.凝胶流程

保持安装工具不动，化学反应时间见详细资料。

6.硬化流程

取下安装工具静待药剂硬化，化学反应时间见详细资料。

7.固定物体

待药剂完全硬化后拆除，混凝土切割拆除的方法加上垫圈及六角螺母将物体固定即可。

支座更换流程中，桥面没有中断，顶升流程中及顶升完成后的施工监测表明，桥梁结构包括桥面铺设没有出现任何反常。施工便桥长57米，宽6米，跨径结合为（9米+12米+15米+12米+9米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道各长7.5米，便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同，能满足桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。

混凝土切割拆除的主要关键点有哪些?

1.本工程要在切割结构构件前，应解决外载荷、移走或卸载，同时，让切割的构件已被固定，符合方案要求后，才能以进行拆除工作。

2.切割流程中要考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采用临时支撑措施，重点部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方能进行后续混凝土切割工作。

3.在拆除流程中如发现以下情况，施工单位应及时通知设计师，待设计师确认后，才能以继续施工：

(1)现有结构变形;

(2)现有结构钢筋锈蚀;

(3)现有结构出现裂缝。

4.若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除流程中作业人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。

5.拆除原则：由上向下，按顺序逐层逐跨进行拆除，不要立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。

6.当进行高处拆除施工时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，要采用起重机具及时吊下。拆卸下来的材料应及时清洗，分类堆放在相应场所，不准向下抛掷。

7.进行切割施工时，楼板上不准人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的安装场所。

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