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混凝土拆除除包含混凝土凿除、桥柱拆除、坝面原有混凝土道路拆除等工程，混凝土凿除要求不得原有混凝土结构，不能采用的，在本工程中采用液压镐配合人工凿除，并适当混入SCA破碎剂的。在场面较开阔处使用风镐。

支座更换中，桥面没有中断，顶升中及顶升完成后的施工监测表明，桥梁结构包含桥面铺装没有出现任何异常。施工便桥长57米，宽6米，跨径结合为（9米+12米+15米+12米+9米），河道内三跨，主跨跨径同旧桥跨径15米相同，两端引道各长7.5米，便桥主孔梁底标高为6.0米,与老桥梁底标高相同，可以桥下通航要求，桥面标高为8.2米，桥台处顶面高程6.0米，同河岸处便道进行顺接。

液压镐采用史丹利液压镐，该液压镐拥有高效、体积小、可靠性强、反冲力

小、坚固耐用、噪音低待特点，重型液压镐能对强度的混凝土和岩石进行轻松破碎。

针对各种施工的使用多种形式的液压镐镐钎,包含尖头镐钎、凿形稿钎等。

在拆除时，严格控制挖除平整度，拆除部位的钢筋按图纸规定的要求预留长度，将多余的钢筋部分割除，预留下的钢筋进行除锈。止水也要留充裕的衔接长度，再做好施工期的保护。拆除弃料的运输与浆砌石拆除料相同。

凿除 ：人工用钢钎凿除，注意及时松散块体，在凿除时严格控制，不欠挖，超挖应小于5cm，不出现局部深坑，15cm内不平整度限制在2cm 以内。

桥梁支座是联接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通。现阶段，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故发生，支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换结合工程实例作以简述：
一、支座的病害症状及原因分析1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。

对于只需凿毛的混凝土部位，人工用钢钎凿毛,以砾石的一半为控制标准，凿毛表面用高压水冲洗干净。

混凝土切割工艺随着城市化步伐的加速，城建日新月异。大城市里，地面已不能交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分影响小也可循环利用，这已成为一个摆在我们面前的难题。在的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有、、环保的特点。

钢筋混凝土切割技术主要包含碟式切割法和钢线切割法。钢线切割法拥有更快的速度、很大的灵活性和更低的施工噪音。尤其是在建筑改造工程中很多的应用。碟式切割法打破的风镐凿除后气割或定向的施工，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，不必事后加工处理，不会受到施工现场、保护、工期、原因等条件，被普遍使用在各种大型建筑物的结构改造以及切割施工中。

钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线结合而成，油压马达通过传动滑轮推动钢线围绕被切割物体高速进行切割，拥有施工作业速度快、噪音低、无震动、无灰尘废气污染等特性，并且切口平直光滑，不必做善后加工处理。采用该技术，对于一些对施工有特殊要求的工程，如工期紧迫、环保要求高，以及一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程，这些难题即可获得解决。

清洗伸缩缝内沉积的和杂物，以预防顶升内梁体间互相。千斤顶、百分表安放与设置千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同布设百分表：为测量顶升高度并在梁体顶升中控制梁体姿态，需在梁台两边布设百分表顶升中应有1对1服务，专业高效记载百分表读数。顶升调试试顶试顶前的检查千斤顶安装是不是垂直牢靠影响顶升的设施是不是已全部拆除顶升部分结构与其他结构联接是不是已全部排除顶升启动后现场各组人员全部就位，紧密查看桥梁是不是有异常状况出现，设备、仪表是不是工作正常，显示读数是不是在合理范围内。

生产措施对于建筑工程来讲十分的重要，只有做好生产才能保质保量的完成工作，因此说是施工的重要前提。在混凝土切割工艺中怎么样做好生产措施呢？请参考以下7点要求。
1、各班组在组织混凝土切割施工中，必须保证本班组作业人员的施工作业面，必须有本班组负责人在现场值班，不得空岗，失控。
2、严格遵守施工现场生产的技术方案和措施，在执行中发现问题应及时向相关部门汇报。更改方案和措施时，应经原设计方案的技术主管部门审批签字后实施。
3、建立并执行生产检查制度。
4、建立机械设备、临电设施和各种脚手架工程设置完成后的验收制度。末通过验收和验收不合格的不能使用。
5、作业人员施工现场，必须戴好帽，高空作业要系好带。 6.不得高空物体抛郑。 7.通道口及主要出入口的黑暗处，应设置低压照明灯具。镇沅绳锯切割24小时在线