石龙剪力墙切割哪里好发动前，应查看电机、电缆线是不是正常，接地，防护设备，锯片是不是符合要求，装置是不是正确。发动后，先空载工作，查看锯片工作方向，升降是不是灵敏，工作是不是异常，一切正常后，方能作业。 切开厚度应不超过机械出厂规则。避免卡锯片、绳锯等。混凝土切开作业中，有异常音响时，应马上停机查看，排除故障后，方能作业。切开的混凝土块巨细应严厉核算。作业后，应冲洗机身，擦干锯片绳锯，排箱余水，电缆回收线，并存枯燥、通风处。混凝土切开是选用水冷却金刚石轨迹或绳锯切开机对混凝土进行开洞、撤除，施工效率快，噪声小，无轰动，好，对建筑结构没有影响，是替代电锤、风镐、人工钎打等轰动较大机具施工的进工艺。

桥梁顶升时以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控。竖向位移用桥面上设置的观测标志确定，要求竖向位移差基本保持一致。竖向位移观测人员要随时与油泵操作人员保持密切联系，指导操作人员进行操作。同时，各油泵操作人员经过油压表读数随时进行。顶升时各油压表读数与理论计算误差值不超过1MPa。

1、桥梁切割拆除--施工工作

（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计需求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2）梁板安装流程中，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当缝隙的大小，以安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。

（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。

（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。

（5）了解图纸、安装操作规范，同时进行施工操作规范培训，对桥梁伸缩缝的位置编号进行检验，对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输

（1）桥梁伸缩缝装置通常是以4根为一组，厂家供货时就已经加固好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，避免倾覆。

（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，同时进行详细核对。

新的盆式支座安装完成后，整个梁体比之前抬高了一个相同的高度（约300px），在桥台板式支座处经过调整支座垫石高度来协调，在桥头两边经过引道来抬高的高差。由于支垫钢板有空隙，在卸载中产生压缩，因此在墩台每次顶升几个毫米后，需马上比较各墩台之间的顶升量及一个墩台左、右两边的顶升量之上偏差，按照偏差值从0#台至6#台每墩台顶升来调整平衡，完成一个来回，使每个墩台之间的顶升高差控制到小于10mm范围内。

3、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装

（1）切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检验，检测结果符合要求时，就按照施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，就可以保证切缝尺寸精准、切缝顺直。

（2）开槽

用风镐开槽，开槽深度不能小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，桥梁伸缩缝开槽后，要将槽口内所有碎屑出来，并用高压水将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的路桥混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的碎屑统一上面，另一方面可避免止切缝时产生的石粉污染路面。

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